| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·0***9 | 2024-09-21 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B·1***6 | 2024-07-15 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵SJ0*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SJ0*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵VX5*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵VX5*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵BFQ*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BFQ*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BFQ*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BFQ*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BFQ*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BFQ*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BFQ*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BFQ*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BFQ*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BFQ*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵S8Q*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BS8*** | 2024-11-13 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵SZ3*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵sz3*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
