| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·T***8 | 2024-12-11 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 未知 |
| 粵B8X*** | 2024-09-01 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵A·6***3 | 2024-08-21 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B·3***U | 2024-09-19 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 未知 |
| 粵SM8*** | 2024-07-20 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵SM8*** | 2024-12-21 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B35*** | 2024-10-30 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B2R*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BF2*** | 2024-09-12 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵BF2*** | 2024-07-28 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B8V*** | 2024-10-27 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B6X*** | 2024-09-28 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵BQ6*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BY9*** | 2024-08-19 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BY9*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BY9*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵BY9*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵L67*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵L67*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車手持使用電話、電子設備的 | 300 | 2 |
| 粵L69*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
