車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇BZ9*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-12-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-11-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-12-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-11-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-10-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-07-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-12-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-07-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇BZ9*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇B5U*** | 2024-10-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇B5U*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇B1X*** | 2024-10-05 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。