| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯Y69*** | 2024-12-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯Y69*** | 2024-12-03 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯Y69*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯Y69*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
