車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂F9Q*** | 2024-10-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
鄂FTA*** | 2024-11-20 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-09-18 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-09-27 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-10-19 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-12-22 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-09-02 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-09-01 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-11-17 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-07-30 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-11-27 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-07-05 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-08-16 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂FTA*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。