| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ENC*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇ENC*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E05*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EW6*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
