車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯FA1*** | 2024-07-02 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯YFH*** | 2024-10-04 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯F70*** | 2024-10-15 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯F70*** | 2024-10-13 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯F70*** | 2024-08-28 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯F70*** | 2024-09-28 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯F70*** | 2024-07-18 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。