| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F80*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F80*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F80*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇F80*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇L58*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 閩H77*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 陜AL1*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
