| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯HD7*** | 2024-12-14 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HD7*** | 2024-11-28 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HU6*** | 2024-07-09 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HU6*** | 2024-11-20 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HU6*** | 2024-08-16 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HU6*** | 2024-09-05 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HU6*** | 2024-09-06 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HU6*** | 2024-09-11 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HU6*** | 2024-11-26 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯A9D*** | 2024-07-27 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HA7*** | 2024-08-21 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 豫NGQ*** | 2024-09-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 魯QN3*** | 2024-08-30 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 冀T35*** | 2024-12-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達50%的 | 100 | 6 |
| 吉DD5*** | 2024-10-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路（城市快速路）上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 豫BC0*** | 2024-10-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 豫BC0*** | 2024-12-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車，危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 滬C52*** | 2024-09-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 遼A2K*** | 2024-08-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
