車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯R13*** | 2024-11-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯HSK*** | 2024-12-18 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯HSK*** | 2024-08-19 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AW6*** | 2024-12-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AW6*** | 2024-10-25 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AW6*** | 2024-07-19 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AW6*** | 2024-12-02 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AW6*** | 2024-08-25 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AW6*** | 2024-09-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯HH5*** | 2024-08-04 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯HH5*** | 2024-08-31 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯HH5*** | 2024-07-25 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯HH5*** | 2024-10-02 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯HH5*** | 2024-07-13 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯HH5*** | 2024-07-07 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯HE6*** | 2024-12-19 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
吉AF9*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉AF9*** | 2024-07-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉AF9*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
吉AF9*** | 2024-08-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。