車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·J***F | 2024-12-01 | 違法停車、交警通告處罰500元的 | 500 | 未知 |
粵KBF*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-10-07 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-07-05 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
粵BF0*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車行經無交通信號燈控制的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車避讓的 | 500 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。