車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇EM0*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇EM0*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇EM0*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇E1P*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇E87*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇A23*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇A23*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇A23*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
豫N69*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
豫N69*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
豫N69*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
豫N69*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
豫N69*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
豫N69*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
豫N69*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
豫N69*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
豫N69*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫N69*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
豫N69*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
蘇E83*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。