車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯NP1*** | 2024-09-23 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯NP1*** | 2024-06-30 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯N22*** | 2024-06-30 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯N22*** | 2024-08-28 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯N22*** | 2024-09-23 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯NPD*** | 2024-07-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。