車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B82*** | 2024-11-29 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
遼B82*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
遼B82*** | 2024-11-18 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
渝A27*** | 2024-07-12 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 200 | 未知 |
魯H51*** | 2024-07-13 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯H51*** | 2024-11-27 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
蒙AEZ*** | 2024-08-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
蒙AEZ*** | 2024-07-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
魯HD8*** | 2024-12-06 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯HD8*** | 2024-12-07 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
吉HDF*** | 2024-09-01 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HDF*** | 2024-12-20 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放、臨時停車,妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
吉HDF*** | 2024-10-31 | 200 | 未知 | |
吉HDF*** | 2024-08-12 | 200 | 未知 | |
吉HDF*** | 2024-10-04 | 200 | 未知 | |
吉HDF*** | 2024-12-11 | 200 | 3 | |
吉HDF*** | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HDF*** | 2024-07-20 | 200 | 3 | |
吉HDF*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
吉HDF*** | 2024-12-10 | 200 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。