車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津BG1*** | 2024-12-08 | 高排放(原國Ⅰ國Ⅱ標準)輕型汽油車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津BG1*** | 2024-09-27 | 高排放(原國Ⅰ國Ⅱ標準)輕型汽油車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津BG1*** | 2024-09-11 | 高排放(原國Ⅰ國Ⅱ標準)輕型汽油車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津BG1*** | 2024-12-03 | 高排放(原國Ⅰ國Ⅱ標準)輕型汽油車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津BG1*** | 2024-09-27 | 高排放(原國Ⅰ國Ⅱ標準)輕型汽油車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津BG1*** | 2024-10-18 | 高排放(原國Ⅰ國Ⅱ標準)輕型汽油車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津BG1*** | 2024-10-28 | 高排放(原國Ⅰ國Ⅱ標準)輕型汽油車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津BG1*** | 2024-07-26 | 高排放(原國Ⅰ國Ⅱ標準)輕型汽油車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津BG1*** | 2024-09-28 | 高排放(原國Ⅰ國Ⅱ標準)輕型汽油車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津BG1*** | 2024-10-23 | 高排放(原國Ⅰ國Ⅱ標準)輕型汽油車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津BG1*** | 2024-07-19 | 高排放(原國Ⅰ國Ⅱ標準)輕型汽油車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津BG1*** | 2024-12-14 | 高排放(原國Ⅰ國Ⅱ標準)輕型汽油車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津BG1*** | 2024-11-24 | 高排放(原國Ⅰ國Ⅱ標準)輕型汽油車未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
津KJS*** | 2024-09-28 | 機動車違反尾號限行規定,未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。