車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵N·G***2 | 2024-11-25 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規定使用安 | 500 | 未知 |
粵B63*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B63*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B63*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B63*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B63*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B63*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B63*** | 2024-11-17 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B63*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B63*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B7G*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B7G*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B7G*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B7G*** | 2024-10-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B7G*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B7G*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B7G*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B8Q*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B8Q*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B2P*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。