| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BHR*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵SB9*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SB9*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵L68*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵L68*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵SB7*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
| 粵sX0*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反禁行、限行規定的 | 300 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
