| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A5M*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A5M*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A5M*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂K5M*** | 2024-08-29 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 鄂K5M*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
