車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩JEB*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蘇G87*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇G87*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇G87*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B5U*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇B5U*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇BB6*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇BY8*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B8P*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇B8P*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇B8P*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B8P*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B8P*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B8P*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B8P*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B8P*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B8P*** | 2024-11-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B8P*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B8P*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇B8P*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。