| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BVL*** | 2024-07-30 | 機動車通過交叉路口時，違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 津LK2*** | 2024-10-17 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
| 津LK2*** | 2024-12-15 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
