| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DC2*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC2*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC2*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC2*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC2*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DC2*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5L*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 魯C13*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯C13*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯C13*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯C13*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 京AFK*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵BT0*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BT0*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BT0*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BT0*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BT0*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BT0*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BT0*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵BT0*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
