車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙A20*** | 2024-09-10 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
蒙A20*** | 2024-09-20 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
蒙A20*** | 2024-10-11 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
蒙A20*** | 2024-12-14 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
蒙A20*** | 2024-10-15 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
蒙A20*** | 2024-07-24 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
蒙A20*** | 2024-11-03 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
蒙A20*** | 2024-07-16 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
蒙A20*** | 2024-07-11 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
蒙A20*** | 2024-10-31 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
津D33*** | 2024-10-06 | 機動車違反尾號限行規定,未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。