車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘E17*** | 2024-07-01 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
湘E17*** | 2024-09-10 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
湘E17*** | 2024-11-11 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
湘E17*** | 2024-10-27 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
湘E17*** | 2024-11-13 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
湘E17*** | 2024-09-21 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
湘E17*** | 2024-09-29 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
湘E17*** | 2024-11-29 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 未知 |
湘E17*** | 2024-10-11 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
湘E17*** | 2024-12-03 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
湘E17*** | 2024-07-24 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
湘E17*** | 2024-12-20 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。