車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A2A*** | 2024-11-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川Q15*** | 2024-07-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川Q07*** | 2024-09-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川Q07*** | 2024-09-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川Q07*** | 2024-10-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川AE8*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川AM7*** | 2024-07-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川AM7*** | 2024-11-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川AM7*** | 2024-11-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川A00*** | 2024-10-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川A00*** | 2024-06-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川A00*** | 2024-10-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川ZKQ*** | 2024-07-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。