| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇KB7*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AC5*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AC5*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AC5*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AC5*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AC5*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AC5*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AC5*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AC5*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
