車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂JHA*** | 2024-09-13 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
閩AC6*** | 2024-08-02 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
蘇EX9*** | 2024-07-11 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
鄂A65*** | 2024-08-16 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
鄂A65*** | 2024-12-08 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
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粵BS4*** | 2024-11-30 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
粵BS4*** | 2024-07-15 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線(xiàn)、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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