車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津E03*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津E03*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津E03*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津E03*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津E03*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津E03*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津E03*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津E03*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津E03*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津E03*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津E03*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津E03*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津RDX*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津RDX*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津RDX*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津RDX*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津RDX*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津RDX*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津RDX*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
津A3C*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。