| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫LE9*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 豫QPZ*** | 2024-08-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 豫QPZ*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 豫L1F*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 豫L1F*** | 2024-09-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 豫QPZ*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
