車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯NE6*** | 2024-09-10 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯NE6*** | 2024-09-24 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯NE6*** | 2024-07-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯NE6*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯NE6*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯MJ5*** | 2024-10-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
魯MJ5*** | 2024-08-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
魯MJ5*** | 2024-07-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
魯MJ5*** | 2024-11-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶 | 50 | 未知 |
魯NJ3*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯N10*** | 2024-10-29 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯N10*** | 2024-12-03 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
閩BAK*** | 2024-11-06 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
魯NES*** | 2024-10-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯AZS*** | 2024-11-21 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯N10*** | 2024-09-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯N10*** | 2024-10-24 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯N10*** | 2024-09-04 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
冀AW3*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀AW3*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。