| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯VN7*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GU6*** | 2024-11-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GC7*** | 2024-10-31 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GC7*** | 2024-12-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GNL*** | 2024-08-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GV1*** | 2024-06-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GF0*** | 2024-10-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GF0*** | 2024-11-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GF0*** | 2024-07-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GF0*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GF0*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GF0*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GF0*** | 2024-09-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GF0*** | 2024-08-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GF0*** | 2024-09-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GF0*** | 2024-12-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯GF0*** | 2024-12-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯BS7*** | 2024-09-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯G57*** | 2024-11-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯G18*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚，文章前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
