| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇L75*** | 2024-11-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇L75*** | 2024-12-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇L75*** | 2024-12-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇L75*** | 2024-10-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇L75*** | 2024-11-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇L75*** | 2024-09-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇L75*** | 2024-08-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 魯V5D*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯G16*** | 2024-07-12 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯G47*** | 2024-08-21 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯GM1*** | 2024-08-11 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯GM1*** | 2024-09-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯VV3*** | 2024-09-16 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯VV3*** | 2024-12-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯VV3*** | 2024-11-09 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯VV3*** | 2024-07-02 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯GN3*** | 2024-09-22 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯GG2*** | 2024-10-26 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯g56*** | 2024-12-25 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯G18*** | 2024-08-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
