車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯G72*** | 2024-09-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯NF8*** | 2024-09-11 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯VM3*** | 2024-07-09 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯VB6*** | 2024-07-01 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯VB6*** | 2024-08-18 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯VDA*** | 2024-07-09 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯GZS*** | 2024-07-09 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯GZS*** | 2024-12-14 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯GZS*** | 2024-11-16 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
魯G53*** | 2024-12-25 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯G53*** | 2024-12-14 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯G53*** | 2024-10-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯G53*** | 2024-12-14 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯G53*** | 2024-12-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯G53*** | 2024-12-05 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯G53*** | 2024-09-08 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯G53*** | 2024-09-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯G53*** | 2024-09-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯G53*** | 2024-12-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
魯G53*** | 2024-12-24 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。