車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯GE1*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯GE1*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G82*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G82*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G82*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯GV1*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯VM3*** | 2024-08-22 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯VJ8*** | 2024-09-22 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
遼K17*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定車速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G82*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G82*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G82*** | 2024-10-05 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯GH5*** | 2024-09-09 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯GV1*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G1L*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G1L*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G1L*** | 2024-08-21 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G1L*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G1L*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯G1L*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。