車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇K18*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇K63*** | 2024-06-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇K63*** | 2024-09-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇K63*** | 2024-10-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇K63*** | 2024-08-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇K63*** | 2024-11-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇K63*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇K63*** | 2024-08-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇K63*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇K63*** | 2024-07-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇K63*** | 2024-12-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇K72*** | 2024-08-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇KD3*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇KD3*** | 2024-07-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇KD3*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇KD3*** | 2024-07-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇KD3*** | 2024-08-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇K23*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇DAU*** | 2024-08-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇DAU*** | 2024-10-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。