| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A73*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-10-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-08-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-09-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-12-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-09-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-09-09 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-09-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-09-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-10-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-12-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-09-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A73*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
