車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇B6B*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇B6B*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇B8J*** | 2024-08-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。