車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙KN6*** | 2024-11-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙KN6*** | 2024-07-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙KN6*** | 2024-07-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙KN6*** | 2024-12-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙KN6*** | 2024-09-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙KN6*** | 2024-12-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙KN6*** | 2024-10-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。