車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼C15*** | 2024-07-09 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 100 | 6 |
遼C15*** | 2024-09-24 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 100 | 6 |
魯Y76*** | 2024-07-24 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-11-22 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-07-06 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-10-21 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-08-15 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-11-25 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-09-19 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-09-21 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-11-17 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-11-09 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-07-16 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-08-03 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-07-17 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-09-09 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
魯Y76*** | 2024-07-15 | 占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
浙GXA*** | 2024-08-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
浙GXA*** | 2024-08-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
浙GXA*** | 2024-08-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。