車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津N10*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津N10*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
魯K7V*** | 2024-11-03 | 違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示 | 200 | 3 |
津J86*** | 2024-06-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津J86*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
津J86*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普一下,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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