車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯F18*** | 2024-07-12 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
魯F18*** | 2024-07-05 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
魯F18*** | 2024-08-15 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
魯F18*** | 2024-12-13 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。