| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EBE*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EBE*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇EBE*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
