| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A99*** | 2024-10-17 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼A99*** | 2024-10-31 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 遼A99*** | 2024-10-25 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 魯B5V*** | 2024-07-26 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 津MM7*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津MM7*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
