| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯YZ7*** | 2024-09-30 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯Y03*** | 2024-09-09 | 在快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯Y88*** | 2024-10-05 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
