車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇EDB*** | 2024-10-27 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED0*** | 2024-10-17 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED0*** | 2024-12-20 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED0*** | 2024-09-21 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED0*** | 2024-12-06 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED0*** | 2024-09-08 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED0*** | 2024-10-08 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED0*** | 2024-07-02 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED0*** | 2024-09-07 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇ED0*** | 2024-10-10 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。