車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯YT0*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯A36*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯B6C*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯F77*** | 2024-09-03 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
陜A77*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
陜A77*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。