| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津KKH*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津GU0*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津KZ0*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津KZ0*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津KZ0*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津KZ0*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津KZ0*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津KZ0*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津KZ0*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津KZ0*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津KZ0*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RHM*** | 2024-08-19 | 機動車違反尾號限行規定，未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津RHM*** | 2024-11-11 | 機動車違反尾號限行規定，未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津RHM*** | 2024-12-09 | 機動車違反尾號限行規定，未按規定時間、道路、區域行駛的 | 200 | 未知 |
| 冀B7A*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 冀B7A*** | 2024-12-11 | 1345 : 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 冀B7A*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
