車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂ET1*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂ET1*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂ET1*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂ET1*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂ET1*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂ED1*** | 2024-11-04 | 200 | 6 | |
鄂ED1*** | 2024-12-26 | 200 | 6 | |
鄂ED1*** | 2024-09-18 | 200 | 6 | |
鄂EKN*** | 2024-07-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂EKN*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂EKN*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂EKN*** | 2024-10-06 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂EKN*** | 2024-09-08 | 200 | 6 | |
鄂EKN*** | 2024-10-20 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂EKN*** | 2024-12-03 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂EKN*** | 2024-11-28 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂EKN*** | 2024-09-01 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂EKN*** | 2024-08-15 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂EKN*** | 2024-10-15 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
鄂EKN*** | 2024-09-01 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。