車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇B32*** | 2024-08-19 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇B0X*** | 2024-09-26 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇B0X*** | 2024-09-16 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇B0X*** | 2024-12-06 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇B0X*** | 2024-09-10 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇B0X*** | 2024-12-12 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。