| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AE5*** | 2024-08-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇K31*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K31*** | 2024-06-30 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇K2Y*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K35*** | 2024-08-31 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇K31*** | 2024-08-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇K2Y*** | 2024-12-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇K2Y*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K19*** | 2024-12-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇K78*** | 2024-09-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續通行的 | 200 | 6 |
| 蘇KQ8*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K31*** | 2024-10-28 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 蘇KQ8*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K37*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K37*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K37*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K37*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K37*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K37*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K37*** | 2024-06-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
