| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬ED8*** | 2024-07-08 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 滬ED8*** | 2024-10-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
| 蘇K21*** | 2024-11-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇K21*** | 2024-09-23 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇K21*** | 2024-08-05 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 冀JW0*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 蘇K21*** | 2024-09-25 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇K21*** | 2024-10-30 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇K21*** | 2024-11-16 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 魯RK9*** | 2024-09-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 魯RK9*** | 2024-12-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 魯RK9*** | 2024-12-25 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 魯RK9*** | 2024-12-21 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯RK9*** | 2024-11-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 魯RK9*** | 2024-09-30 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 魯RK9*** | 2024-07-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 蘇KH9*** | 2024-07-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇F39*** | 2024-09-22 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 魯RG6*** | 2024-12-17 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 川dbm*** | 2024-12-01 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 200 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
